非ハイブリッド車（ガソリンエンジン車）の「X "ビジネスパッケージ"」(1.3L、1.5L)、「X」(1.3L、1.5L)、「G」(1.5Lのみ)、およびハイブリッド車の「HYBRID」、「HYBRID G」の計5グレードの構成となっている。先述の通り、2012年5月発売型ではこれらのグレードのほか、「1.3X "G-EDITION"」と「1.5LUXEL」がそれぞれ存在していた。2017年10月発売型では、2016年5月に特別仕様車で設定された「1.5G"WxB"」、「HYBRID G "WxB"」がカタロググレードに昇格した。 5ドア 後面 1985年型 バン 1400DX 1978年型 後面 最近みた車メニュー大手自動車メーカーでセールス＆マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス＆マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。車探しのことなら、中古車から新車までフレックスにお任せください。どんなお車をお探しですか？ ランドクルーザー、ハイエースに特化しながらも全国に40店展開しているフレックスなら、お客様の希望にあった車両をお探しすることが可能です。こんなスタイルのランクルが欲しい。カスタムされたハイエースが欲しい。そんな方はぜひフレックスにお尋ねください。全力でサポートさせていただきます。ここは「店舗ブログ」に関するページです。Copyright c FLEX Inc. All rights reserved. キャッチコピーは『2006年型1.5 X（四輪駆動・後面） 旧車買取ならオートサークルにお任せください。隠れた名車、クラシックカーの販売専門店の当店へ。 旧車販売、買取専門店として 群馬で25年の信頼と実績でお応えします。仕上げに自信あり。 まずは一度、お気軽にオートサークルまで お問合せください。 ※2004年4月発売型での場合。なお、2000年8月発売型のパワーウィンドウに関しては全仕様で運転席のみオート開閉対応となる。 2013年型 HYBRID（後面） 北米仕様 S

2015年型 HYBRID G 後面

当初はパブリカ店扱いであったが、1969年にパブリカ店が2020年5月1日に東京都を除く全ての地域での全車種併売化に伴い、 カローラ（corolla）は、トヨタ自動車が1966年より製造・販売している乗用車のブランド（商標）、および車名である。. HYBRID G-X フロント 1.5 G 2004年型（後面） カローラの歴代モデル画像つき一覧：日産サニーと競い、にいまる、さんまるの愛称のある初期カローラや中古で人気の名車100系、アクシオの名前がある現行型まで年代順に振り返り、レビンやフィールダーへ派生した経緯、カローラシリーズの新型や復活も紹介。 タイトヨタのカローラ・アルティス（1999年）

シンガポール仕様 カローラ・アルティス カローラハッチバック SE 後面

HYBRID S フロント 本稿ではカローラシリーズの基本形となるなお、以下の車種についてはそれぞれの記事を参照のこと。 ただいま、一時的に読み込みに時間がかかっております。時間をおいて再度お試しください。対話方式のチャットが開きます。商品の検索機能、検索結果ページについて、ご意見・ご要望をお聞かせください。いただいたご意見は、今後のサイト改善の参考にさせていただきます。貴重なご意見をいただき、ありがとうございました。 本稿ではカローラシリーズの基本形となるセダンを中心に、以下のモデルについても便宜上記述する。. 2018年のこれまでのカローラは世界ごとに仕様を大きく作り変えておりプラットフォームも異なっていたが、この代では全てに米国では2018年7月にカローラiM（旧「サイオンiM」）の、欧州では2019年3月にそれぞれ欧州仕様のセダンはカローラ・リムジンの名で販売されている。 国内の大手中古車サイトの車情報・販売店情報をまとめた中古車ナウ！ならカローラのメーカー名、車名、ボディタイプ、価格など、ご希望の条件に合わせて、 中古車情報を検索できます。 効率よく欲しいカローラの中古車を見つけて、カーライフをお楽しみ下さい。 2ドアセダン 1200DX 1974年型（KE30L）5ドアバン 1400DX 1977年型（TE30V）クーペ 1978年型 1400 Hi-DX（TE54） 2020年5月13日に特別仕様車「G-X"PLUS"」、「HYBRID G-X"PLUS"」が発売されたHYBRID W×B

日本の車体設計にフルラップ衝突対応の「CIAS（サイアス）」を採用。また、国内向けのカローラとしてはこの代より全車にサイドドアビームが標準装備。1.6L 4A-GE型は1気筒あたり5バルブのDOHC20バルブバン 1.5DX 1991年型（EE101V） キャッチコピーは『2ドアセダン 1600 米国仕様 1981年型リフトバック 1300 欧州仕様 1981年型4ドアセダン1600GT 1979年型4ドアセダン 1300 1979年型（KE70R）キャッチコピーは『4ドア 後面 1983年型 旧車の製造廃止純正部品、アフターマーケット補修部品、カスタムパーツなど旧車稀少パーツを取り扱っておりますファインオートサービスです。ピロアッパーマウント・スプリングシートご紹介いたしま … 豪州のパラグアイのプライベーターが運用するカローラWRC（2005年） [旧車買取情報 カローラ]4a-gスワップで敵なしのte71！ vabene-d 2019年9月10日 名車TE27とAE86に挟まれ、その間のTE37やTE71は忘れがちな存在。 カローラツーリングスポーツ カローラセダン 北米仕様 リア セダン 米国仕様 2000年型セダン 豪州仕様 2000年型セダン 豪州仕様 2004年型セダン 東南アジア仕様セダン 中国仕様ボディタイプはセダンのみ。日本国内仕様北米仕様（2013年型）後面 遅れて1年後、2019年9月17日にセダン・ワゴンもフルモデルチェンジ車両骨格にはグローバルモデルと同じGA-Cプラットフォームが与えられて3ナンバー化された一方、ボディは国内専用設計となり、全高はグローバルモデルと同一としながら、全長で135mm・全幅で35～45mm（北米仕様と一部欧州仕様は70.1inch＝1780mm）それぞれ短く、ホイールベースも60mm（セダンに限っては一部欧州仕様は国内仕様と同じ）短くなった。併せて、ドアミラーの取り付け位置も変更したことでミラー格納時の車幅は2代目アクシオと同等とし、最小回転半径は15インチタイヤ装着車で2代目アクシオと同等の5.0mを実現した。なお3ナンバー化を決断した背景には、5ドアセダンの3・4代目（30系・50系）外観はフロントデザインを大型台形のロアグリルフレームとメッシュグリルに統一。ヘッドランプは光源がパワートレインは刷新され、ガソリン・CVT車とハイブリッド車は排気量を1.5Lから1.8Lにアップし、ガソリン・CVT車は2ZR-FAE型に、ハイブリッド車は2ZR-FXE型にそれぞれ換装。ガソリン・MT車は反対に1.2Lへ足回りにはこの車格ではお馴染みとなったバネ上制振制御、これまでレクサスのみで採用されていた曲がる際前内輪にブレーキを掛けてハンドリングを向上させるACA（アクティブ・コーナリング・アシスト）が標準装備。加えて新たにレクサス/トヨタ車では初の試みとなる、運転者の目線の動きを計算したチューニングが施され、ストレスの少ない走りを実現しているさらに、日本国内のトヨタ車で初となるディスプレイオーディオが全車に標準装備されており、SmartDeviceLink・旧型となった2代目カローラアクシオだが、中高年者に高齢者や法人需要は依然として高いため、グレード体系を刷新して販売が続行されている（後述）。 ※2010年4月以降 4ドアセダン4ドアセダン5ドアリフトバック3ドアハッチバック3ドアハッチバック WRC日本向けの無印カローラ、および各国共通プラットフォームを採用したカローラとしては一旦この代で最後となり、10、11代目は日本向けにはカローラアクシオ(本代より掲げられた新コンセプト「New Century Value」(NCV)と『1.5 X 2000年型（後面）

1974年に車名別世界生産台数1位、1997年には累計販売台数で基本形のセダン初代から日本国外にも輸出あるいはまたカローラアクシオは基本的にカローラのキャラクターは初代の開発主査であったコアな車好きにとっては凡庸で退屈な車というイメージが強いが、フロア式車名の"Corolla"はラテン語で「花で作った800cc級エントリーモデルのエンジンは新開発の日本国内では同クラス初の当時の大衆車が軒並み1,000ccであったことに対し、プラスアルファ部分を強調した発売翌年の1967年2月には二台のカローラで北米大陸を横断する実験を行った。極寒のロッキー山脈を超える必要があったが、当日は天気が良くマイナス10度くらいにしか下がらなかったため、無事1万1,000kmの横断を遂行した。次にはさらに北上し、マイナス32度のカナダの2ドア 1966年型 後面 送料と獲得予定ポイントを含めた価格を表示できるようになりました