!は「・運営会社 ・住所 埼玉県さいたま市大宮区桜木町2-446-553・運営責任者 鈴木朝臣・事業内容 自社メディア運営 カー用品の企画・広告・卸売・マーケティング・コンサルティング スタッフ紹介ブリヂストン・コクピット 麻生は、神奈川県川崎市麻生区下麻生のタイヤ・ホイール等のカー用品専門店です。2019年7月15日最近はめっきり危険運転や煽り運転のニュースは上がってはきませんが万が一の為に車に取り付けておきたいアイテムの上位にランクインする今回ご来店されたオーナー様は、GWのお出掛け中に急に車線変更してくる危険運転をするドライバーに遭遇されてしまいドライブレコーダーの取り付けを決意されたそうです！家の近所にもお店があるにも関わらず若干遠い当店をお選び頂いたかというと・・・とわざわざご自宅から遠い当店にご来店頂きました☆ 今回取り付けるドライブレコーダーは・・・でございます☆前後とも370万画素の高画質カメラが搭載され、そのカメラには夜間の映像もキレイに録画してくれるSTARVISも搭載しています♪しかもコムテックのドライブレコーダーは、2018年・2019年のBCN AWARDのドライブレコーダー部門で2年連続の最優秀賞を受賞しており、販売数量も2年連続の1位です! エクステリア
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スズキ純正ドライブレコーダーのまとめ 以上、スズキの純正ドライブレコーダーについてご紹介しました。 どれも性能面で微妙な上に価格は同一市販品よりも随分高く、2カメラモデルも存在しませんのでこれらの製品を選ぶよりはアフターパーツの製品を選んだ方が良いと思います。
タイヤ
急に車線変更してくる危険運転をするドライバーに遭遇されてしまい. クルマの最新ニュースから雑学までLaBoon! コクピット 麻生open
ドライブレコーダー本体や、シガーソケットに刺す電圧変換機構からが発する電子ノイズにより その他の機器に悪影響が出ることが問題です。 したがって、ドライブレコーダー単体は問題なく動作するはずです。 (3)ナビに問題がでる？ サービスメニュー
AV用品取り付け作業事例☆
インテリア
その他パーツ
メンテナンス（オイル・バッテリー他）
足まわり（サスペンション・ブレーキ）
アフターパーツ取り付け事例☆
!当店はしっかりと細かいところまで拘って取り付けていますよ～☆ ゲート中心部にメクラキャップがあったのでメクラキャップに穴あけ加工をしてリアカメラ配線を通しました！配線の見える量が少ないので、スッキリとした取り付け具合になりました☆ 続いてはフロント周りに取り掛かります！オプションの駐車監視ユニットも取り付けるのでユニットの電源はナビから頂戴するので中はご覧のあり様に。。。汗 駐車監視ユニットに必要なナビゲーションハーネスからは1個口のギボシ端子だったのを2個口のギボシ端子に作り替えて電源の確保しました！ここもコクピット拘りの作業です♪ フロントカメラも何度もモニターを確認しながら一番最適な位置を見つけ出して取り付けます！ 探しに探したカメラ位置に映し出す映像がコチラです！左右も均等に映っていますし、雨の日でもワイパーがガラスを拭いてくれるので常に綺麗な映像が記録可能になっています！左右均等ではないと急な飛び出しなどでなんてこともありません☆ リアカメラも後方のドライバーの顔や、車両ナンバーを録画できるように高さや向きも調整しました！これで後ろから煽ってくるドライバーと車両はバッチリ押えられます☆ ようやくドライブレコーダーが装着され万が一の時でもドライブレコーダーの映像が決定的な証拠となり、自らの身の保証もしてます♪オーナー様も取り付けのクオリティーをみてと大満足して頂けました☆ のドライブレコーダー！という方は、ぜひ当店にお任せ下さい☆ 吸・排気系
ホイール
!当店でもオススメのドライブレコーダーです☆ ベーシックモデルのZDR015よりもコンパクトになったフロントカメラ！作業人としてコンパクトなカメラは取り付け位置の自由度が広がるので嬉しい限りです☆ まずは１番大変なリアカメラの取り付けから始めていきます！ リアゲートにカメラを取り付けるのでカメラの配線があまり剥き出しにならないようにリアゲート内に配線は通して純正のゴムチューブから車内に配線を通します！某大手量販店で取り付けた前後２カメラのドラレコを取り付けたお客様がいましたがオーナー様も高い作業工賃に見合ったクオリティーではなかったです。。。ですが! ドライブレコーダーの取り付けを決意されたそうです！ 家の近所にもお店があるにも関わらず ※車種・商品等で記事の検索ができますメーカー車種商品サービス記事指定フリーワード
こんにちは！Omiです。ここ２～３年のアフターパーツのドライブレコーダーは前後が録画できる2カメラドライブレコーダーが主流ですが、最近は自動車メーカーの純正ドライブレコーダーも2カメラ化が進んでいます。その中でスズキの純正ドライブレコーダーは、2カメラモデルと言う扱いではなく、フロント用とリア用で別々に販売されており、純粋な２カメラモデルはありませんので今回はスズキのドライブレコーダーのうちフロント用の4機種・リア用の1機種を個別にご紹介します。もくじ（クリック・タップで移動できます）他の自動車メーカーは純正ドライブレコーダーについて生産メーカーを絞り込む傾向が見られますが、スズキに関してはこちらの4つのメーカーの製品を取り扱っています。①パナソニック②パイオニア③ケンウッド④デンソーテンパナソニック製のCA7Xは「本機はスズキの純正カーナビ連動モデルとなってますが、ベースとなる「CA-DR02SD」自体がパナソニックの2018年モデルとなり、型落ち扱いです。最近は他の自動車メーカーでもパナソニック製のドライブレコーダーを採用するところが増えていますが、ほどんどが最新モデルの特にアフターパーツ製品と比べてしまうと画質的には厳しいのではないかと予測します。工賃込みとはいえ3.7万円は高すぎますね。ベースモデルの「CA-DR02SD」は1.8万円くらいです。パイオニア製の「CA88」は「本機はパナソニック製と同様に純正カーナビ連動タイプですが、カメラ部分と本体部分がセパレートタイプとなっているのが特徴です。なお、ベースとなる「VREC-DS600」は2018年10月発売となる製品ですが、これは2015年3月に発売された「ND-DVR1」のマイナーチェンジモデルで基本設計は変わっていないように見受けられます。従って基本設計が古い点、ベースモデルの「VREC-DS600」の流通価格が1.6万円程度である点を考えると、「CA88」は高すぎる印象です。（そもそも純正品とはそんなものですが）ケンウッド製の「CA68」は「本機はもともとケンウッドの彩速ナビとの連動モデルとして開発されたいる製品ですが、残念ながらダイハツ純正カーナビとは連動せず、AVケーブルによる映像入力のみに対応しています。本来はカーナビで操作する事が前提のモデルですし、基本設計は2016年ベースとなりますのでこちらもあまりおすすめ出来るようなものではありません。なお、スズキのドライブレコーダーとしては唯一リア用となっている「CA6B」については液晶なし・WiFi非対応にも関わらず、カーナビに映像出力すらできないのでこちらも論外ですね。デンソーテン製の「C9XW」はベースとなるアフターパーツ製品はありません。デンソーテン自体がドラレコのアフターパーツ市場で戦っていける競争力を持ち合わせていませんので、ほとんど純正製品しか取り扱いはありません。この製品は以上、スズキの純正ドライブレコーダーについてご紹介しました。どれも性能面で微妙な上に価格は同一市販品よりも随分高く、2カメラモデルも存在しませんのでこれらの製品を選ぶよりはアフターパーツの製品を選んだ方が良いと思います。（ドライブレコーダー専門家 毎日更新! 今回ご来店されたオーナー様は、gwのお出掛け中に.